5月8日下午，新石器无人车联合特来电在青岛发布全球首个无人车自动充电及运营中心——“来电岛1号”，并启动“全球百城计划”，目标是3年内在国内外超百座城市落地该设施。同日，双方合资成立的无人车运营公司正式揭牌。
全球首个无人车自动充电及运营中心“来电岛”。
自动充电基础设施的完善是青岛无人车规模化落地的关键环节。“来电岛”是青岛打造无人车应用示范标杆城市的重要布局。作为一站式自动化运营枢纽，“来电岛”可满足无人车自动停泊、补能、清洗、自检、运维等需求，破解行业面临的人工充电效率低、运维成本高、城市停泊场地稀缺等痛点。
单座“来电岛”可规划100个车位及自动充电终端，实现高密度立体泊车。依托特来电现有7万座公共充电网改扩建“中继岛”，1座“来电岛”加10座“中继岛”可支撑1200至1500辆无人车高效充电运营。除了充电，“来电岛”还集成了自动清洗、自检、维护等功能，将原本分散的运维工作集中化、自动化，降低了运营成本。
“来电岛1号”由三方联建，特来电提供自动充电、自动泊车机器人、充电网AI智能体技术；新石器无人车输出无人车场景落地与调度能力，实现无人车“自主归岛、自主补能、自主离场”；国网青岛供电公司发挥数字电网与虚拟电厂调度优势，保障能源精准匹配。
“来电岛”将面向全行业开放，任何品牌无人配送车符合协议标准即可接入。此外，项目也在论证向L4级乘用车补能场景延伸的可能性，有望成为自动驾驶时代的通用能源基础设施。
自去年以来，新石器无人车在青岛已陆续投放超过1200辆无人车，推动青岛成为全球无人驾驶车辆最多的城市。目前，无人车已广泛应用于快递、商超、餐饮、建材、农产品运输等城配场景，市民随时随地打开手机就能叫到无人车送货。
来源｜青岛日报
