12月12日，
青岛港两大港区传来好消息！
青岛董家口港区
引航基地项目正式动工；
青岛港前湾港区
北岸铁路扩能改造工程
迎来关键推进节点。
12月12日，青岛第一个具有国际化水平的先进引航基地项目——青岛董家口港区引航基地项目正式动工。作为董家口供应链综合服务园区的先行工程与重要支撑，项目建成后将大幅提升大型船舶引航安全保障能力，优化港口通航效率，推动引航服务智能化升级，为港区未来93个泊位的高效运营提供坚实保障，为青岛国际航运中心建设注入强劲动力。
董家口港区引航基地项目是全面落实《青岛港总体规划（2035年）》和《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》的关键举措，也是推动港区能级跃升、服务国家战略落地的重要支撑。该项目总建筑面积1.4万平方米，预计2026年6月竣工交付使用。
近年来，随着董家口港区快速发展，引航任务日益繁重，复杂气象条件下的引航操作和船舶技术更新对引航安全、技术及人员素质提出更高要求。在此背景下，建设高水平的引航基地，兼具安全评估、操纵实训、教育培训等功能的现代化、智能化的引航基地成为迫切需求。该项目将聚焦董家口港区日益增长的引航服务需求，依托董家口港的区位优势和资源禀赋，致力打造全球领先的引航基础设施，重点解决大型船舶的引航难题，提升通航效率，进一步放大港口优势和航运功能，提升港口安全高效运营水平，赋能智慧引航服务升级，为港口安全生产保驾护航，助力打造世界一流的海洋港口。
12月12日，青岛港前湾港区北岸铁路扩能改造工程迎来关键推进节点，市交通运输局建设中心联合青岛港国际股份有限公司（青岛港建设管理中心有限公司）、中国（山东）自由贸易试验区青岛片区管理委员会规划建设部，创新建立三方协同工作机制，努力破解交通工程与房建项目监督协同难题。同时，召开项目首次监督会议，为工程高标准、高质量推进按下“加速键”。
此次三方协同机制的建立，聚焦工程推进核心痛点，针对性解决用地规划手续办理，房建、消防和交通工程监督流程协同等关键问题。青岛港集团、自贸区管委与建设中心坚持共建共享、统筹推进的原则，强化手续办理、交竣工验收等全流程业务沟通，通过整合行政管理效能、港口运营经验与自贸片区政策优势，三方形成合力，实现对工程全链条、全周期的精准保障。
监督交底会上，建设中心充分发挥专业技术优势，对项目参建各方进行了全面、深入的监督工作交底。围绕工程实际，讲清讲明讲透质量安全监督管理的法规依据、核心程序、关键控制点质量安全管控要求。通过进一步压紧压实建设、施工、监理等各方主体责任，从源头规范施工现场标准化操作行为，为项目高质量建设筑牢质量安全基础。
北岸铁路扩能改造工程是前湾港区构建集约化、智能化、一体化的现代化集疏运系统重要支撑。项目建成后，前湾港区北岸的铁路集装箱装卸线数量、集装箱铁路集疏运及海铁联运能力将跻身全国前列。
来源|青岛发布、青岛港
