该项目船舶为全球新一代GuaibaMax型矿砂船，船舶设计总长340米，型宽62米，型深29.5米，结构吃水21.15米，平均航速15.1节；采用甲醇与燃油双燃料推进方案，并预留LNG、氨燃料及碳捕捉等未来燃料改装条件；配置风力转子、高压岸电、轴带发电机及关键设备变频等组合节能方案；入级DNV/CCS船级社，在甲醇和常规燃油模式下均可满足NOx Tier III与EEDI Phase III要求。该技术路线兼顾当下能效与未来绿色燃料适配需求。

中国船舶集团青岛北海造船有限公司位于青岛西海岸新区海西湾船舶海工产业基地，隶属于中国船舶集团，毗邻胶州湾隧道和青岛港，为造船业提供了得天独厚的优越地理环境。凭借先进的硬件设施，具有高效、高质量建造各类民用商船和海洋工程及浮式结构的能力，青岛北海造船尤其擅长超大型矿砂船、大型散装货船、大型和超大型油轮、中大型集装箱船、养殖工船、FPSO等船舶与海洋工程装备的总装建造，荣获“青岛企业100强”“山东省船舶工业先进企业”“山东省现代海洋产业领域龙头企业”等称号。