为优化存量港口基础设施结构、功能和系统集成，打造绿色低碳、智慧高效的世界一流港口，根据港口功能优化提升交通强国专项试点工作相关要求，经各地申报、专家咨询、指导完善和统筹研究，交通运输部办公厅近日公布了最终入选的14个港口功能优化提升交通强国专项试点项目（第一批），涉及青岛港、唐山港、天津港、宁波舟山港、广州港等国内主要港口。其中，青岛港新前湾集装箱码头全自动化自主可控关键技术研究与应用试点项目入选，试点类型为智慧化改造。该项目由山东省交通运输厅牵头，山东省港口集团有限公司、山东港口青岛港集团有限公司作为试点实施单位共同推进。

交通运输部办公厅在通知中提出，充分发挥第一批试点项目示范引领作用，加强试点成果推广应用，推动做好已建港口码头功能优化提升工作，盘活大规模的存量港口资源，提高港口服务保障能力和高质量发展水平。要聚焦关键事项，高水平落实试点任务，依托已建港口码头，坚持专业升级、集约增效、智慧赋能、绿色提质，在码头功能改造和能力提升、港口智慧化改造、绿色低碳改造等方面探索新技术、新方法、新模式、新场景，力争形成一批先进经验和典型成果。其中，聚焦关键核心技术方面，在自动化码头操作系统、运输装备、管理平台、北斗应用等方面进行更高水平自主创新，以智慧化推动效率提升。

据了解，山东港口成立以来，全面提速智慧绿色码头建设，在前期建成全球领先、亚洲首个真正意义上的自动化码头基础上，大力弘扬“连钢创新团队”精神，不断定义自动化码头建设新高度，创新建设二期码头，并着力在关键技术上求突破，建成目前全球研发用时最短、算法最智能、功能最丰富、架构最先进、运行最敏捷、界面最友好的集装箱码头智能智慧控制系统A-TOS以及更安全、更高效、更便捷的全新一代水平运输智能控制系统A-ECS，推动实现核心系统国产替代和关键技术完全自主可控，研究成果可复制可推广，对于推动行业技术进步具有十分重要的现实意义和实用价值，也为持续提升码头作业效率、增强作业能力提供强有力的支撑。11月15日，山东港口青岛港自动化码头再传捷报，单台桥吊昼夜装卸集装箱量突破1200TEU，达到1223TEU，继今年5月单台桥吊效率破纪录后再次刷新纪录，充分彰显了自动化码头过硬的科技水平与自主创新实力。

来源 / 青岛画报